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　　武漢蔬菜配送公司如何降低配送的成本？估計這是很(hěn)多(duō)的蔬菜配送公司都很(hěn)關注的問題，不過在降低一些成本的時候，也不能(néng)夠降低了配送的質(zhì)量。

　　配送方法上的合并。企業在安(ān)排車(chē)輛完成配送任務(wù)時，充分(fēn)利用(yòng)車(chē)輛的容積和載重量，做到滿載滿裝(zhuāng)，是降低成本的重要途徑。由于産品品種繁多(duō)，不僅包裝(zhuāng)形态、儲運性能(néng)不一，在容重方面，也往往相差甚遠(yuǎn)。一車(chē)上如果隻裝(zhuāng)容重大的貨物(wù)，往往是達到了載重量，但容積空餘很(hěn)多(duō)；隻裝(zhuāng)容重小(xiǎo)的貨物(wù)則相反，看起來車(chē)裝(zhuāng)得滿，實際上并未達到車(chē)輛載重量。這兩種情況實際上都造成了浪費。實行合理(lǐ)的輕重配裝(zhuāng)、容積大小(xiǎo)不同的貨物(wù)搭配裝(zhuāng)車(chē)，就可(kě)以不但在載重方面達到滿載，而且也充分(fēn)利用(yòng)車(chē)輛的有效容積，取得不錯的效果。

　　共同配送是一種産權層次上的共享，也稱集中協作(zuò)配送。它是幾個企業聯合集小(xiǎo)量為(wèi)大量共同利用(yòng)同一配送設施的配送方式，其标準運作(zuò)形式是：在中心機構的統一指揮和調度下，各配送主體(tǐ)以經營活動（或以資産為(wèi)紐帶）聯合行動，在較大的地域内協調運作(zuò)，共同對某一個或某幾個客戶提供系列化的配送服務(wù)。